黄浦在线,黄浦新闻网,黄浦信息网,黄浦信息港,黄浦门户网站

当前位置: 主页 > 黄浦旅游 >

通城联手湘赣两县共谋生态旅游

时间:2018-04-21 04:31来源:网络整理 作者:www.1.com
长江商报消息 形成“一红一绿、一特一新”发展格局,5年后实现全县GDP增加值200亿元□本报记者 熊子熙“黄龙山云溪漂流去年6月开始运营,今年已待客3万人,营收7

长江商报消息 形成“一红一绿、一特一新”发展格局,5年后实现全县GDP增加值200亿元

□本报记者 熊子熙

“黄龙山云溪漂流去年6月开始运营,今年已待客3万人,营收700多万元。”作为通城旅游“第一个吃螃蟹”的人,黄龙山旅游投资有限公司董事长许强也是通城生态旅游走上快车道的见证者。

通城县地处湘鄂赣三省交界,旅游资源丰富。今年1-9月,通城接待游客达160万人次。如今,通城正牵手湖南平江、江西修水,依托“通平修次区域合作示范区”,推动中三角旅游产业协同发展。“如果把通平修比作一个小三角,它正好又是中三角的中心。三县旅游产业协同发展,利用幕阜山区的生态屏障功能,建设生态功能区,打造‘中国绿心’。”通城县旅游局局长胡翔宇日前接受长江商报记者采访时表示,目前通城有两家3A级景区,到2020年,通城将接待游客总人数达500万人次,旅游业总收入达30亿元,带动全县建设5个新景区、100个乡村旅游点,实现全县GDP增加值200亿元。

遍布原生态旅游资源

入京珠、转蕲嘉、向咸通、出杭瑞,从武汉出发,一路向南近200公里,就到了湖北最南端的通城。

通城旅游景区便这样款款而来:黄龙山的高山湿地,云溪湖的温泉流水,黄袍山的漫山樱桃,药姑山的瑶族歌舞,比起名山大川的壮丽,这里别具一番小家碧玉的柔情。

“通城旅游门类多,资源相对富集,但开发受客观条件限制。以前这里进出只有一条国道(106国道),可进入性不强。”通城县旅游局局长胡翔宇接受长江商报记者采访时说,“通城旅游产业起步晚,缺乏运营管理经验,可以说是‘养在深山人未识’,处于一个原生态的状态。”

不过,也正因如此,“旅游资源保护得很好,没有被胡乱开发。”黄龙山旅游投资有限公司董事长许强接受长江商报记者采访时说,“通城旅游资源丰富,拥有深厚的瑶族文化、红色文化、佛道教文化资源,这里曾是长沙会战的前哨,尧家岭有新石器文化保护遗址,天岳村的牮纸造纸工艺进入湖北省非遗目录,药姑山的瑶族拍打舞曾获得全国民间舞蹈金奖,黄龙山是佛教黄龙宗的发祥地。此外,通城地区地貌特殊,温泉、溪谷、瀑布、高山湿地、峡谷等地形地貌在此都有体现,黄龙山主峰海拔1578米,清泉水草数不胜数,空气清新怡人。”

发展生态旅游,通城大有希望。胡翔宇说:“一是可以借助国家发展大战略,通城三省交界,可借助长江经济带、长江中游城市群的发展大潮,积极利用幕阜山区的生态屏障功能,建设生态功能区,打造‘中国绿心’;二是联手湖南平江、江西修水,目前通平修次区域合作示范区已进入国家《长江中游城市群发展规划》中;三是转化旅游模式,改变传统思维,创新发展满足需求,就能顺着国家战略的春水推动旅游产业不断发展。”

形成“一红一绿、一特一新”格局

2010年,从省旅游局“下海”的许强,历时2年多考察通城旅游产业,经专业院校调查论证,2013年初,许强所在的襄阳大枫集团投资5.7亿元,对黄龙山-云溪景区进行整体开发。

许强告诉长江商报记者,搞旅游是长线投资,比如漂流项目就一次投入了3300万元,预计要7年才能收回成本。“黄龙山景区是通城旅游开发的第一枪,要打响就要站得更高看得更远。”许强介绍,项目分为五个大区:以云溪漂流和云溪温泉为核心的云溪水文化体验区,目前已建成运营;以两个非遗文化为重点打造“遗址+民俗”的天岳关历史文化缅怀区,明年下半年正式开放;凤凰翅高山湿地康乐公园,已开工建设,2017年春正式迎客;在海拔1100米的高山湖泊区,打造的瑶池天街仿古街区,同时建设游客接待集散中心、天岳峰峰顶自然风光游览带。

按此设想,黄龙山景区将争取5-8年内升级为4A景区,成为周边游的主要目的地,在20年内升级为5A级景区,成为华中地区乃至全国的远线游目的地。

“通城旅游开发虽起步晚,但‘一张白纸好作画’,丰富的自然人文资源为旅游产业腾飞夯实了基础。”胡翔宇说,通城旅游规划重在两点,一是高位规划,用科学理念规划未来布局,二是找准定位,彰显本地特色。目前,通城旅游产业已形成“一红一绿、一特一新”的发展格局,除了红色旅游、自然资源外,瑶族文化也十分昌盛繁荣。药姑山更是被誉为“江南天然药库”。

“在龙头企业带动下,借助本地优势,通城旅游产业还可以向乡村体验游、中药养生游、温泉游等方向铺开,形成产业互补,留住游客。”胡翔宇说。

中三角中心三县联手开发

胡翔宇说,现在通城过境的高速不少是“断头路”,制约了发展。“等武深高速岳阳段、杭瑞高速嘉鱼段全线通车,情况就会好得多。另一方面,我们也在和平江、修水合作修旅游公路,打造连接线,建立幕阜山区旅游交通微循环。”

通城、平江、修水是鄂湘赣三省交会之处,三县已发布《通平修合作示范区建设共识》,提出联手共推产业协同发展,以旅游产业为着力点,共同申报建设国家幕阜山旅游业合作发展示范区,统一编制通平修区域旅游规划,共同组建旅游企业集团,建设一体化营销网络。

“如果把通平修比作一个小三角,它正好又是中三角的中心,离武汉、长沙、南昌三地都在150-200公里之间。三县旅游产业协同发展,从竞争走向竞合,正是中三角融合发展、互联互通的一个重要组成部分。”胡翔宇说。

记者手记

和通城的第一次亲密接触

作为一个土生土长的咸宁人,此次通城之行,竟是我的平生首次。对通城的印象,仍停留在同学难懂的方言上。

但当我踏上这片土地,彻底颠覆了旧有印象。首先是路,青山环绕、层峦叠嶂,堪比《非诚勿扰2》中日本北海道的旅游公路。当地宣传部的老刘同志笑了笑,说这不算什么,等当地旅游公路修好了,比这还要漂亮。

其次还是路,公路客运中心旁要建一座游客集散中心,老县城城区正在扩建,一条条宽阔的公路也在加班加点地推进项目进度。

要致富,先修路。这个路更应该是人心里的路。所幸,对于未来,咸宁市和通城县都有更长远的规划。也许,待到明年春天山花烂漫时,我还会想起这些“养在深山人未识”的美景,拥有一次说走就走的旅行。

通城药姑山生态农庄,原生态展现瑶族文化风情。本报记者 熊子熙 摄

------分隔线----------------------------
栏目列表
推荐内容